SIKORSKY S-52 – НАДЕЖНОСТЬ ПРОВЕРЕННАЯ ИСТОРИЕЙ
- «Он был прост в конструкции, легок в управлении, эстетически привлекательным и самое главное то, что он прошел сертификацию по FAA».
- «Свое знакомство с S-52 я получил благодаря отцу, который имел общий налет 2500 часов, проводя экскурсионные облеты местности» — говорит американский владелец вертолета.
Sikorsky S-52 — первый американский вертолет с лопастями цельнометаллической конструкции и первый вертолет фирмы «Sikorsky», имевший новые совмещенные шарнир-втулки, такие шарниры имели почти все последующие вертолеты Sikorsky. Доработка конструкции привела к возможности переоборудования с трех в четырехместный S-52-2 и обратно с мотором Franklin 0-425-1 мощностью 245 л.с. и четырехопорным шасси. Активное участие в работах по вертолету принимала компания Orlando Helicopter Airways, которая проводила модификацию и продление срока службы летательных аппаратов, попавших в руки частных владельцев. Собственно сами американские потребители, среди которых были как любители так и авиационные специалисты, по достоинству оценили надежность S-52:
Для современных потребностей, компания Sikorsky Aircraft выпустила модификацию S-52H. Полностью приобретен новый дизайн планера, новое оборудование и электроника. Современные технологии, позволяющие укомплектовать салон на свой вкус, удовлетворят потребности любителей комфорта во время полета.
Преимущества:
- Качественная американская сборка и оригинальные запчасти от Sikorsky Aircraft
- Доступные цены на детали и продление ресурса (замена лопастей и редуктора в 3 раза дешевле, чем на популярных вертолетах семейства Robinson)
- Поршневой двигатель с оптимальным расходом топлива (45 л.ч.)
- Использование 3-хлопастного несущего винта, что повышает безопасность полета на любых доступных высотах(отсутствие эффекта «mast bumping» или см. ссылку http://lev-zemlinski.livejournal.com/118237.html)
- Возможность использования режима авторотации
- Вместительность 4 человека, включая пилота, позволит насладиться полетом всей семье.
Технические характеристики вертолета S-52H
Максимальная взлетная масса | 1270 кг |
Масса пустого судна | 875 кг |
Полезная загрузка | 395 кг |
Емкость топливного бака | 216 л |
Диаметр основного ротора | 10,06 м |
Диаметр ротора рулевого винта | 1,8 м |
Длина фюзеляжа | 9,33 м |
Высота | 2,66 м |
Ширина | 1,52 м |
Вместимость(включая пилота) | 4 чел. |
Максимальная скорость | 195 км/час |
Крейсерская скорость | 160 км/час |
Дальность полета | 700 — 750 км |
Вертикальная скорость набора высоты (при 1043 кг) | 6,35 м/с |
Вертикальная скорость набора высоты (при 1270 кг) | 4,83 м/с |
Рабочая высота | 4200 м |
Тип двигателя | LS7 |
Расход топлива | 45 — 50 л/ч |
Ресурс двигателя | 2000 ч |
Эффект Mast Bumping | отсутствует |